trabajos de operador de grúa portuaria

Nuestro horario es de 8:30 a 17:00 horas de lunes a viernes, a excepción del miércoles, que es de 9:30 a 17:00 horas.Cerramos todos los días festivos, incluido el aniversario de Wellington.Pausa de NavidadNuestra línea telefónica de atención al cliente y el webchat estarán cerrados desde el mediodía del miércoles 22 de diciembre de 2021 hasta las 8:30 horas del lunes 10 de enero de 2022.  Un pequeño número de empleados regresará el miércoles 5 de enero de 2022 para responder a los correos electrónicos recibidos durante la pausa.

¿Cómo llegó a la estiba? “Era una madre soltera que se reincorporaba al mundo laboral cuando solicité un trabajo de oficina en ISO (una empresa de logística portuaria). Conseguí el trabajo y a partir de ahí me formé y progresé: “Fui la primera mujer que manejó grúas en nuestra empresa. En su momento, hice una entrevista con los periódicos y pensaron que era la primera mujer conductora de grúas de Nueva Zelanda. No estoy segura de que eso sea cierto, pero una vez que me contrataron, se abrieron las puertas a otras mujeres y ahora somos muchas”. ¿Qué es lo que más le gusta y lo que más le cuesta de su trabajo? Me gusta trabajar con las máquinas, es muy divertido”. Si no fuera así, no me habría quedado aquí tanto tiempo. Me encanta, realmente me encanta.  “Aprender a tener una buena relación con los chicos fue un reto cuando empecé: conseguir que los hombres aceptaran a una mujer en su área. Pero las cosas han cambiado y ahora alrededor del 30% de mis compañeros son mujeres. ¿Qué consejo le daría a alguien que quiera dedicarse a la estiba? Lo mejor es empezar desde abajo y aprender el trabajo desde la base. Y también hay que tener en cuenta que es un trabajo por turnos y que se viaja mucho”.

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Salario de Operador de Grúa – Salario de Operador de Grúa Estibador: Mover objetos y materiales pesados es una tarea esencial en muchas industrias como la construcción, la fabricación y la minería. Las grúas son máquinas que levantan y mueven objetos grandes utilizando cables o cadenas suspendidas y se utilizan habitualmente en la construcción de edificios y puentes. No se requiere una educación formal para convertirse en operador de grúa, ya que las habilidades necesarias pueden adquirirse a través de la experiencia en el trabajo.

El salario medio de un operador de grúa torre varía modestamente (hasta 38.000 dólares), lo que sugiere que puede haber menos oportunidades de ascenso en función del nivel de conocimientos, pero todavía es posible aumentar el salario en función de la ubicación y los años de experiencia.

Según los últimos anuncios de empleo, el mercado de trabajo de operador de grúa torre no es muy activo, ya que pocas empresas están contratando actualmente. Las personas que trabajan como operadores de grúas torre en su área están ganando un promedio de $71,859 por año o lo mismo que el salario anual promedio nacional de $71,859. ocupa el número 1 de 50 estados a nivel nacional para los salarios de operadores de grúas torre.

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LONG BEACH, California – Los operadores de grúa que pertenecen a un poderoso sindicato y ganan hasta 250.000 dólares al año trasladando contenedores de los barcos a los camiones están empeorando la crisis de la cadena de suministro de Navidad haciendo tonterías en el trabajo, dijeron los camioneros frustrados al Washington Examiner.

El señalamiento con el dedo en los ajetreados puertos del condado de Los Ángeles se produce mientras docenas de buques portacontenedores atracan en la costa de California, en algunos casos esperando durante semanas para descargar su carga. El gobierno de Biden se apresuró a hacer que los ejecutivos marítimos, los funcionarios portuarios y los trabajadores abordaran el problema. Aunque las razones del retraso son complejas, los camioneros dicen que no todos parecen trabajar juntos.

“En 15 años de trabajo, nunca he visto que trabajen más despacio”, dice Antonio, que ha pasado horas esperando en los puertos del condado de Los Ángeles a que se cargue la mercancía. “Los operarios de las grúas se toman su tiempo, unas tres o cuatro horas para sacar un solo contenedor. No puedes decirles nada, o se irán a [ayudar] a otra persona”.

El Washington Examiner habló con seis camioneros cerca de la carretera de entrada a Long Beach / Terminal Island, y cada uno de ellos describió a los operarios de las grúas como perezosos, propensos a los largos almuerzos y rápidos en rebatir las quejas. Las alegaciones fueron corroboradas por un asesor laboral que trabajó en el muelle durante 40 años. Ninguno de los camioneros entrevistados para este reportaje quiso dar su apellido por temor a las represalias en los puertos.

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Los operadores de grúa manejan grúas o dragalinas para levantar, mover, posicionar o colocar maquinaria, equipos y otros objetos grandes en obras de construcción o industriales, puertos, patios de ferrocarril, minas de superficie y otros lugares similares. Trabajan para empresas de construcción, industriales, mineras, de manipulación de cargas y ferroviarias.

Los operadores de grúas móviles utilizan grúas móviles para levantar, mover y colocar objetos pesados. Los operadores de grúas móviles hidráulicas también reparan, mantienen y mueven grúas, plumas montadas en camiones, bastidores con ruedas u orugas, y equipos de elevación con mástil vertical o torre y pluma. Los operadores de grúas torre utilizan cualquier dispositivo o estructura mecánica que incorpore un tambor accionado por un cable o cuerda y un mástil o torre vertical y una pluma estacionaria o abatible.

Las perspectivas de empleo en los próximos años para este grupo profesional son “medias”, lo que indica que las posibilidades de que una persona cualificada encuentre trabajo son comparables a la media de todas las ocupaciones de Nueva Escocia. Se trata de una ocupación de tamaño moderado en Nueva Escocia, por lo que pueden surgir algunas oportunidades de empleo a través de la rotación. Se prevé que el número de empleados en esta ocupación disminuya moderadamente en los próximos años, lo que probablemente limitará el número de nuevas oportunidades disponibles. Con un porcentaje moderado de trabajadores de 55 años o más, se espera que las jubilaciones contribuyan en cierta medida a las oportunidades de empleo en los próximos años. Los operadores de grúas suelen trabajar a tiempo completo.