cómo convertirse en auxiliar de vuelo sin experiencia

Ser auxiliar de vuelo (antes conocido como “azafato” o “azafata”) implica algo más que servir bebidas. Si bien es cierto que los auxiliares de vuelo se ocupan de la comodidad de sus pasajeros, esta carrera es mucho más que eso.

El trabajo principal de un auxiliar de vuelo es mantener la seguridad de los pasajeros y de la tripulación. Responden a cualquier emergencia que se produzca en la aeronave y se aseguran de que todo el mundo cumpla las normas de la Administración Federal de Aviación (FAA).

El primer paso para convertirse en auxiliar de vuelo es solicitar un puesto en una compañía aérea. Tendrás que cumplir los requisitos de formación y experiencia de la aerolínea. Las compañías aéreas exigen que los solicitantes de empleo tengan al menos un diploma de escuela secundaria o de equivalencia (GED). Sin embargo, muchas sólo contratarán a candidatos que hayan tomado clases universitarias o que tengan un título de asociado o de licenciado. Las titulaciones que le prepararán especialmente bien son las de hostelería, comunicación, turismo y relaciones públicas.

Los empleadores suelen preferir a los candidatos que tienen experiencia laboral en un campo relacionado. Si quieres ser azafata de vuelo, considera la posibilidad de adquirir experiencia en atención al cliente trabajando en un hotel, un centro turístico o un restaurante.

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Cypress College lleva formando con éxito a auxiliares de vuelo desde 1967. Nuestros estudiantes trabajan para todas las principales aerolíneas del mundo. Recibirás importantes consejos de profesionales de la industria sobre cómo tener éxito en el competitivo proceso de contratación y en la formación obligatoria de la Administración Federal de Aviación. Los instructores le ayudarán a avanzar en su carrera mientras aprende sobre la terminología y las operaciones de las aerolíneas, el servicio y la seguridad de los pasajeros, la normativa federal de aviación, el turismo cultural, los recursos de viaje, la seguridad, la documentación internacional, los primeros auxilios, la RCP/DEA y los procedimientos de emergencia.

Los auxiliares de vuelo pasan muchas noches fuera de casa y suelen dormir en hoteles o apartamentos compartidos por un grupo de auxiliares de vuelo. Los auxiliares de vuelo suelen tener horarios variables. Suelen trabajar por la noche, los fines de semana y los días festivos porque las aerolíneas operan todos los días y tienen vuelos nocturnos. En la mayoría de los casos, un contrato entre la aerolínea y el sindicato de auxiliares de vuelo determina el total de horas de trabajo diarias y mensuales. Un turno de trabajo típico es de unas 12 a 14 horas diarias. Sin embargo, el tiempo de servicio puede aumentar en los vuelos internacionales. La Administración Federal de Aviación (FAA) exige que los auxiliares de vuelo descansen al menos nueve horas consecutivas después de cualquier periodo de servicio antes de comenzar el siguiente.

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Los auxiliares de vuelo son los principales responsables de garantizar la seguridad de los pasajeros durante un vuelo. Su papel consiste en combinar las funciones de agente de seguridad, representante del servicio de atención al cliente a bordo y gestor de la hospitalidad. Un buen auxiliar de vuelo puede combinar estas funciones con eficacia para garantizar una experiencia de vuelo agradable para el pasajero.

Los auxiliares de vuelo suelen volar entre 75 y 100 horas al mes y suelen pasar otras 50 horas al mes en tierra, preparando los vuelos, redactando informes y esperando la llegada de los aviones. Pueden pasar varias noches a la semana fuera de casa. Aunque la mayoría tiene horarios variables, algunos auxiliares de vuelo trabajan a tiempo parcial.

Los auxiliares de vuelo principiantes suelen tener entre 18 y 25 años. Este rango no se aplica a todos los reclutadores y aerolíneas. No es raro encontrar a un auxiliar de vuelo que empiece su carrera a los 30 años.

Normalmente, los auxiliares de vuelo deben tener como requisito mínimo el título de bachillerato, lo que les permitirá participar en los reclutamientos, asistir a los programas de formación de la tripulación de cabina y solicitar puestos de trabajo. Es posible que puedas conseguir un trabajo como auxiliar de vuelo con tu título de bachillerato, pero las compañías aéreas comerciales más grandes y las empresas privadas insistirán en que tengas una licenciatura. Estos son algunos cursos relevantes que puedes considerar para ayudarte en tu viaje para convertirte en un exitoso auxiliar de vuelo;

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Entorno laboral: Los auxiliares de vuelo tienen un horario de trabajo variable, que incluye noches, fines de semana y vacaciones, porque las aerolíneas operan todos los días y algunas ofrecen vuelos nocturnos. Los asistentes trabajan en un avión y pueden estar fuera de casa varias noches a la semana.

Perspectivas laborales: Se prevé que el empleo de auxiliares de vuelo crezca un 17% en los próximos diez años, mucho más rápido que la media de todas las ocupaciones. A medida que las compañías aéreas sigan sustituyendo los aviones más pequeños por otros nuevos y más grandes que puedan acoger a un mayor número de pasajeros, necesitarán más auxiliares de vuelo en algunas rutas para atender a los pasajeros.

A continuación te contamos todo lo que necesitas saber sobre la carrera de Auxiliar de Vuelo con todo lujo de detalles. Como primer paso, echa un vistazo a algunos de los siguientes empleos de Auxiliar de Vuelo, que son trabajos reales con empleadores reales. Podrás ver los requisitos reales de la carrera profesional de los empleadores que están contratando activamente. El enlace se abrirá en una nueva pestaña para que puedas volver a esta página y seguir leyendo sobre la carrera: