prohibición de los coches diésel en el reino unido en 2021

13.12.2021¿Debo comprar un coche diésel en 2021? Escrito por Georgia PetrieSi te preocupa comprar un coche diésel después de las noticias sobre la mala prensa, el aumento de los impuestos y las zonas de aire limpio, no estás solo.

En pocas palabras, deberías comprar un coche diésel si recorres regularmente muchos kilómetros a alta velocidad, es decir, si te desplazas regularmente por la autopista en lugar de hacer muchos viajes cortos. Los coches diésel ofrecen un mayor ahorro de combustible que sus homólogos de gasolina, así como un mayor par motor para aquellos que quieran remolcar o algo parecido.

Los precios de los coches diésel están bajando actualmente debido a la demonización del diésel en los últimos años por sus implicaciones para la salud y el medio ambiente. Por lo tanto, los precios de los coches diésel de segunda mano son tentadores, pero sólo se adaptan a un determinado tipo de conductor. Si haces un mal uso de un vehículo diésel o compras un modelo antiguo, podrías enfrentarte rápidamente a costosas facturas y a la prohibición de circular por el centro de las ciudades.

Sigue leyendo para saber todo lo que necesitas saber a la hora de elegir entre un coche de gasolina y uno diésel. Puede que también te resulten útiles nuestras guías sobre los mejores SUV diésel, los mejores coches diésel para autopista y los mejores coches familiares diésel, o nuestra herramienta gratuita de valoración de coches online.  ¿Me conviene un coche diésel?

francia

La eliminación de los vehículos propulsados por combustibles fósiles significa dejar de vender y utilizar vehículos propulsados por combustibles fósiles, como la gasolina, el gasóleo, el queroseno y el fuel: es una de las tres partes más importantes del proceso general de eliminación de los combustibles fósiles, siendo las otras la eliminación de las centrales eléctricas de combustibles fósiles para la generación de electricidad y la descarbonización de la industria[1].

Muchos países y ciudades de todo el mundo han declarado que prohibirán la venta de vehículos de pasajeros (principalmente coches y autobuses) propulsados por combustibles fósiles como la gasolina, el gas licuado de petróleo y el gasóleo en algún momento en el futuro[2][3] Los sinónimos de las prohibiciones incluyen frases como “prohibición de los coches de gas”,[4] “prohibición de los coches de gasolina”,[5] “prohibición de los coches de gasolina y gasóleo”,[6] o simplemente “prohibición del gasóleo”[7] Otro método de eliminación gradual es el uso de zonas de emisiones cero en las ciudades.

Las razones para prohibir la venta de vehículos de combustible fósil incluyen: reducir los riesgos para la salud de las partículas contaminantes, especialmente las PM10 del diésel, y otras emisiones, especialmente los óxidos de nitrógeno;[8] cumplir los objetivos nacionales de gases de efecto invernadero, como el CO2, en virtud de acuerdos internacionales como el Protocolo de Kioto y el Acuerdo de París; o la independencia energética. La intención de prohibir los vehículos propulsados por combustibles fósiles es atractiva para los gobiernos, ya que ofrece un objetivo de cumplimiento más sencillo,[9] en comparación con un impuesto sobre el carbono o la eliminación gradual de los combustibles fósiles[10].

¿cuándo se prohibirán los coches diésel?

La salud y el bienestar de los empleados son los activos más importantes de cualquier empresa y los indicadores clave de la productividad en el lugar de trabajo. En los últimos diez años, las organizaciones han dejado de vigilar a sus empleados para adoptar un enfoque basado en el bienestar. Alrededor del 60% de las organizaciones del Reino Unido tienen ahora una estrategia de salud y bienestar para sus empleados. El seguimiento de la salud puede ofrecer una visión general de la salud de los empleados. Puede identificar los principales riesgos para poder intervenir.

En el Reino Unido, 1,4 millones de trabajadores sufren problemas de salud relacionados con el trabajo. De 2017 a 2018, hubo 541.000 trabajadores que sufrieron un nuevo caso de enfermedad relacionada con el trabajo, y se perdieron 26,8 millones de días de trabajo debido a la mala salud relacionada con el trabajo. Los empleadores tienen la responsabilidad de apoyar y empoderar al personal para que tenga una vida más saludable y prolongada, especialmente a medida que la población trabajadora envejece y se diversifica.

La tecnología ha transformado los programas de bienestar de las empresas. Las evaluaciones personalizadas de la salud cuentan con la ayuda de la inteligencia artificial para producir una imagen precisa de cada empleado. Los empleados obtienen información segura sobre su estilo de vida, su nutrición y su salud mental; los empresarios obtienen un resumen anónimo de esos datos para ayudarles a configurar las intervenciones de salud de la plantilla. Gracias a las herramientas digitales, las organizaciones pueden identificar los riesgos y fomentar cambios positivos en el comportamiento.

cuándo se prohibirán los coches diésel en el reino unido

18 de noviembre (Reuters) – Gran Bretaña prohibirá la venta de coches y furgonetas nuevos de gasolina y diésel a partir de 2030, cinco años antes de lo previsto, en el marco de lo que el primer ministro Boris Johnson considera una “revolución verde” para reducir las emisiones a cero en 2050.

Noruega, que depende en gran medida de los ingresos procedentes del petróleo y el gas, pretende convertirse en el primer país del mundo en poner fin a la venta de coches impulsados por combustibles fósiles, fijando como fecha límite el año 2025. Los vehículos totalmente eléctricos representan ya cerca del 60% de las ventas mensuales en Noruega.

El año pasado, el grupo de reflexión central de la India pidió a los fabricantes de scooters y motos que elaboraran un plan para pasar a los vehículos eléctricos. El grupo de expertos también recomendó que, a partir de 2025, sólo se vendan modelos eléctricos de scooters y motocicletas con una cilindrada superior a 150 cc, según dijeron las fuentes a Reuters.